
最近车圈的大瓜一个接一个,但要说让家用车用户上心的,必须是全新岚图知音(图片|配置|询价)开启预售这事儿!自打消息放出来,我手机里的车友群就没消停过,有人问配置,有人算价格,还有人催着我赶紧出实测。今天咱就掰开揉碎了聊天津配资公司,看看这款车到底能不能扛起“家庭出行实力派”的大旗。

先上硬菜——价格。全新岚图知音(读测评)这次预售价22万元起,说实话,这个数字刚出来的时候我是有点惊讶的。要知道同级别搭载华为智能辅助驾驶的车型,起售价基本都在25万以上,岚图这波直接把门槛拉低了3万多,诚意确实肉眼可见。

再看预售权益,简直是把“实在”俩字刻在脑门上。2000元订金抵5000元尾款,相当于白给3000块,这钱够充好久的电了。还有价值万元的配置升级礼(米其林静音胎*4),这些都是实打实的刚需。

对了,悄悄说句,提前锁定上市权益的用户还能解锁“优先提车权”。现在新能源汽车交付周期普遍要等2-3个月,这波操作直接帮着急用车的朋友省下了排队的时间成本,懂行的都知道这有多值。

华为乾崑ADS 4这套系统,我之前在其他车型上体验过,但全新岚图知音(用车口碑)的表现还是让我眼前一亮。全车29颗高性能传感器可不是摆设——1颗激光雷达+12颗超声波雷达+12颗摄像头+4颗毫米波雷达,这套组合拳能把周围200米内的路况扫得比你自家客厅还清楚。

早高峰通勤有多糟心不用我多说吧?上周我特意开着试驾车走了趟三环,正好赶上暴雨。路上车多就算了,还有不少积水路段。但ADS 4的表现堪称教科书:前车急刹时,系统比我脚踩刹车快了0.5秒做出反应;旁边SUV想加塞,还没完全并过来,车机就发出预警并轻微打方向避让;过积水路段时,自动降低车速到30km/h,轮胎抓地力保持得稳稳的。全程下来,我除了扶着方向盘,基本没怎么操作,胳膊都没酸,这在以前简直不敢想。

跑长途更能体现这套系统的“聪明”。上周末带家人去郊外玩,高速上开启辅助驾驶后,它能识别限速牌并调整车速,过隧道时提前开灯,连进服务区都能自己找车位。绝的是过连续弯道,车身姿态控制得比我自己开还稳,后排的孩子睡得那叫一个香,媳妇都说“终于不用一路提醒你慢点开了”。

鸿蒙座舱HarmonySpace 5的厉害之处,在于它不是简单堆砌功能,而是真的懂用户需求。15.6英寸的中控屏分辨率高达2.5K,白天阳光直射也看得清,晚上屏幕还会自动降低亮度,不晃眼。

语音交互简直是“家庭矛盾终结者”。以前开车时,媳妇让调空调,孩子让换儿歌,我手忙脚乱还容易出错。现在喊一声“你好,岚图,空调24度,播放《孤勇者》”,系统能同时执行两个指令,反应速度比手机Siri还快。厉害的是支持四音区识别,后排孩子说“打开天窗”,系统不会误执行,老人说方言也能精准识别,我妈用四川话指挥了一路,车机全都照办了。

多设备互联这块,华为用户直接狂喜。手机上没看完的电视剧,上车后碰一下无线充电板就能投到中控屏;孩子用平板上网课,车机可以同步播放声音;就连我华为手表检测到心率过快,车机都会提醒“请减速慢行”。这种无缝衔接的体验,用过一次就回不去了。

90.8%的高得房率是什么概念?就是车长不到5米,内部空间却比某些5.2米的车还大。我185cm的身高,坐主驾调整好坐姿,头顶还有两拳距离,后排跷二郎腿完全没问题,1038mm的腿部空间可不是吹的。

家里有娃的都知道,孩子在车里就像脱缰的野马。以前开紧凑型SUV,孩子在后座翻个身都怕碰到头,现在在全新岚图知音里,他能从后排爬到副驾,放个儿童安全座椅后,旁边还能坐个大人照顾。周末带父母出去玩,后排坐三个成年人也不觉得挤,后备箱能塞下两个28寸行李箱+一个婴儿车,还剩不少空间放零食袋。

后排座椅支持10度电动调节,爸妈喜欢稍微后仰点,媳妇带孩子时喜欢调直点看娃,都能找到舒服的角度。把后排座椅放倒后,后备箱容积直接从527L扩容到1400L,上次帮朋友搬家,居然塞下了一个小衣柜,这空间表现,说它是“移动的大三居”真不夸张。

12层零压舒享座椅,光听名字就知道不简单。表层是透气的Nappa真皮,中间有慢回弹记忆棉,底层还有弹性支撑结构,坐上去就像陷进云朵里,但又不会软得没支撑。我连续开了4小时车,腰和肩膀居然没往常那么酸,下车时腿脚也不麻。

副驾的零重力座椅必须重点夸。媳妇平时坐副驾总说累,这次特意让她体验了半小时——座椅自动往后躺,脚托升起,整个身体呈128度夹角,这是人体放松的姿势。她原话是“比家里的按摩椅还舒服,下次长途我要霸占副驾”。

4座通风/加热/按摩功能,简直是四季皆宜的神器。夏天开车,后背和屁股再也不会闷出汗,座椅通风3档可调,一档微风刚好,三档能感觉到明显的气流;冬天上车,不用等空调制热,座椅加热30秒就暖和,连坐垫两侧的边都能热到;按摩功能有揉捏、敲打、滚动三种模式,长途开车时开着,就像有个师傅在旁边帮你放松肌肉,太爽了。

800V高压平台+LFC超级舒适电驱这套组合,开起来的感觉就是“稳”和“顺”。230kW的后置电机,动力储备相当充足,红绿灯起步时,轻点电门就能轻松超越大部分车,甚至偶尔想激情一下也完全没问题。

但更难得的是动力输出的平顺性。以前开某些电动车,轻踩电门窜一下,深踩又突然发力,很容易晕车。全新岚图知音的电门调校特别线性,就像开大排量自吸车一样丝滑,我家孩子平时坐电动车容易晕,这次坐了一小时居然没说难受。

EDC可调阻尼悬架系统是项“黑科技”。走烂路时,悬架自动变软,过减速带就像压过一块海绵,后排杯子里的水都没洒出来;快速过弯时,悬架又变得紧绷,车身侧倾特别小,媳妇说“比坐我闺蜜的宝马X3还稳”。运动、舒适、经济三种驾驶模式性格分明,想激情就切运动,想省油就开经济,日常代步用舒适模式比较合适。

5C超级快充到底有多快?我实测了一次:从20%充到80%,只用了18分钟!这是什么概念?就是去服务区上个厕所,买瓶水,再和媳妇聊几句天,电就充得差不多了。官方说10分钟补能515km,我觉得这数据没虚标,毕竟我18分钟充了60%,换算下来确实差不多。

续航里程也很扎实。我开车跑了趟高速,全程开空调、听音乐、用导航,跑了550km后还剩20%的电,折算下来实际续航能达到官方标的85%以上,这在电动车里算是非常优秀的表现了。这样的续航完全能满足日常通勤和周末短途游,一周充一次电妥妥的。

充电兼容性也做得不错,不管是国家电网的充电桩,还是特来电、星星充电这些第三方充电桩,都能顺利适配。车机还能显示充电桩的实时使用情况,提前避开排队,这点太贴心了。以前开电动车出门总焦虑“没电怎么办”,现在开全新岚图知音,真的能做到说走就走。

其实除了这些大亮点,全新岚图知音在细节上的表现也很圈粉。比如全车有25处储物空间,前排扶手箱能放下6瓶矿泉水,中控台下的镂空区域能塞下13寸的笔记本电脑,后排门板能同时放保温杯和折叠伞。

隔音效果也值得一吹,120km/h高速行驶时,车内噪音只有62分贝,和平时说话声音差不多,孩子在后排睡觉不会被吵醒。全景天窗带电动遮阳帘,夏天打开遮阳帘,车内不会太晒,冬天打开天窗,阳光照进来特别舒服。

安全配置上,除了常规的ESP、气囊,还配备了辅助泊车、盲区监测、车道保持等功能,新手司机也能轻松驾驭。车身用了75%的高强度钢,车门是一体冲压成型的,关门声特别厚重,给人满满的安全感。

综合来看,全新岚图知音确实把“家庭用户需求”研究得透透的。华为智能辅助驾驶解决了开车累的问题,大空间和舒适座椅满足了全家人的乘坐需求,800V快充和长续航消除了里程焦虑,22万起的预售价格还这么有诚意,很难让人不心动。如果你是上有老下有小的家庭用户天津配资公司,追求实用性和舒适性,又不想在智能科技上妥协,那全新岚图知音非常值得重点考虑。现在预售已经开启,建议大家赶紧去4S店试驾体验,毕竟买车这种大事,还是得亲身感受才靠谱。相信我,试过之后你会回来感谢我的推荐!
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